DB Schenker Logistics investiert mehr als 45 Millionen Euro im
Großraum Helsinki
Neuer Standort für Landverkehr in der Nähe des Flughafens
(Berlin/Essen/Helsinki, 13. September 2010) Mit einem Investitionsvolumen von mehr
als 45 Millionen Euro errichtet DB Schenker Logistics die neue Zentrale für
Finnland in Vantaa, in Flughafennähe, am nördlichen Stadtrand von Helsinki.
Zusätzlich entstehen Logistikanlagen für die finnische Hauptstadt im
benachbarten Kiila. Der bisherige Standort Metsälä bietet keinen Raum für
weitere Expansion und soll von der Stadt in ein Wohngebiet umgewandelt werden.
„Damit stärken wir sowohl unsere Marktposition in Finnland als auch unser
Standortnetz", betont Karl Nutzinger, als Mitglied des Vorstandes der
Schenker AG für den europäischen Landverkehr verantwortlich. „Das Projekt in
Helsinki stellt eine der bislang größten Investitionen unserer
Unternehmensgeschichte in einen neuen Standort dar. Damit werden wir
Arbeitsabläufe vereinfachen und unsere Servicequalität weiter steigern."Im
ersten Schritt wird in Kiila ein 280 Meter langer Komplex für lagerlogistische
Dienstleistungen gebaut. Die Bauarbeiten für die 25.000 Quadratmeter große
Anlage sollen im Frühjahr 2011 beginnen. Im Frühjahr 2012 soll das operative
Geschäft anlaufen.
Die Aktivitäten im Landverkehr werden in Tikkurilantie nahe dem Flughafen
Helsinki-Vantaa konzentriert. Geplant ist ein 41.000 Quadratmeter großes
Logistikzentrum für den nationalen und internationalen Landverkehr, für Luft-
und Seefracht sowie für Paket-Dienstleistungen und Auslieferungen an den
Endverbraucher. Auf dem 15 Hektar großen Gelände sind rund 770 Stellplätze für
Fahrzeuge, Auflieger und Container vorgesehen. Bestehende Anlagen sollen nach
Kiila verlagert werden. Der Baubeginn ist für Sommer 2012 geplant, mit der
Inbetriebnahme wird für Sommer 2014 gerechnet.
„Die neuen Standorte verfügen über hervorragende Verkehrsanbindungen und
profitieren von der Nähe zum Flughafen sowie zum neuen Hafen in Vuosaari",
stellt Göran Åberg, CEO, Oy Schenker East Ab, und als Regionalleiter der
Schenker AG für die Region East verantwortlich, heraus.Die Entwicklung der
neuen Anlagen profitierte auch von der Zusammenarbeit mit der TU Dortmund.
Detaillierte Simulationen erleichterten die Konzeption im Hinblick auf
Funktionalität, Sicherheit und Umwelt. Angestrebt ist die nachhaltige Nutzung
von Land, Wasser und Energie. Die neuen Terminal-Aktivitäten sollen auch die
Zahl der Lkw-Fahrten optimieren.
Experte: Bernd Weiler, presse@dbschenker.com